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1.无人机的常见故障
故障:突然断电。无人机突然断电乃引发炸机意外的另一成因,问题源于电压不稳。除放飞前应先检查电池是否已充饱电外,飞行期间时也要留意电量有否快速流失(俗称跳电)。如是的话,这可能因为电池已经老化,或许需要更换了。另外,在天气严寒的地方,电池也很容易出现电压急跌、电量流失的情况,最终导致无人机断电。一旦无人机已完全断电,留意机体下坠位置,尽量确保地面人士的安全;如能取回无人机的控制权,紧记不要过度提速回航,以免影响电压,反而应尽快降落,确保安全。
2.无人机应用领域
无人机+快递:包裹快递/外卖送餐/O2O。无人机在快递行业的未来,被业界看好。在欧美,亚马逊、谷歌、快递巨头DHL等都已加入无人机实验行列。DHL曾使用无人机将运送药品投递至目的地,飞行时间约两分钟,飞行距离为一公里。去年9月,谷歌旗下实验室表示,目前正在开发能够运送快递的无人机系统。在国内,进行无人机配送实验的不仅有淘宝,顺丰速运早在2013年就已经开始了尝试。
无人机在应急救援中发挥着不可替代的作用。地震、洪水、山火等灾害发生后,无人机可快速升空侦察灾情、搜寻被困人员、投送急救物资、搭建临时通信中继。相比有人机,无人机反应更快、成本更低、无人员风险。掌握应急飞行技能的飞手在救援队伍中非常抢手,是兼具社会价值和职业成就感的岗位。

随着具体条例的通过,将会进一步明确飞行活动的可行范围和行为界限。无人机飞手将会受到更为明确的限制和规范,未来对于“黑飞”、“违飞”等行为的打击力度也会更加严厉!因此,对于无人机飞手来说,想要更好地规避法律风险,最需要做的第一件事情就是考取无人机执照!
市面上含金量最高的CAAC无人机执照:
民用无人机操控员执照(CAAC)是由中国民航局飞行标准司直接颁发和管理的执照,与有人驾驶航空器同属一签发单位,是唯一由民航局直接颁发的无人机执照,具有权威的法律效力,是全国通用、驾驶无人机和就业的必要证件(类似于汽车驾照)。
CAAC无人机执照等级三类:
1.视距内驾驶员(原驾驶员):指在视距内(半径≤500 米,相对高度≤120 米)操控无人机。
2.超视距驾驶员(原机长):指在超视距(半径≥500 米,相对高度≥120 米)操控无人机。
3.教员:是比超视距驾驶员高一层级,可以培训驾驶员及机长的资格。
超视距和视距内的区别:在于视距内只需要掌握 GPS 模式飞行就可以了,超视距还得学习姿态模式飞行,多考一门地面站设置,对飞行要求技术较高。无人机教员主要是培训教学教法,侧重于以后的实际教学应用。
CAAC无人机执照机型分类:
1.多旋翼:视距内、超视距驾驶员和多旋翼教员证;
2.固定翼:视距内、超视距驾驶员和固定翼教员证;
3.垂起固定翼:超视距驾驶员、垂起教员证;
4.无人直升机:超视距驾驶员、直升机教员证。
通过CAAC无人机执照考试后,可增发ALPA无人机合格证及能飞结业证两个实体证件,即“一考多证”。
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