无人机在尾矿库干滩长度测量中可获取干滩面三维模型,自动计算干滩长度和坡度。尾矿库安全规程要求干滩长度不得低于设计值。矿山飞手需要掌握建模和自动化测量方法,能够快速出具监测报告。尾矿库是重点监管对象,定期监测需求刚性,飞手收入稳定。

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1. 视距内驾驶员:理论(120分钟):70分合格(100分满分)综合问答(20分钟):7分合格(10分满分)实践飞行(3次机会):GPS模式自旋、GPS模式水平8字。
2. 超视距驾驶员:理论(120分钟):80分合格(100分满分)综合问答(20分钟):7分合格(10分满分)实践飞行(3次机会):姿态模式自旋、姿态模式水平8字地面站(规划航线6分钟):地面站规划航线、地面站更改航线参数、应急返航。
3. 教员:理论(60分钟):80分合格(100分满分)实践飞行(3次机会):姿态模式左自旋、姿态模式右自旋、后退水平8字口试:笔答,考官出5道题需答对三道以上。
多旋翼无人飞行器系统主要由飞行器平台(机架)、飞控系统、动力系统、任务设备、显示系统、控制系统、通讯链路天空端、通讯链路地面端共同构成。
飞行器平台也就是指整个机身,它提供了飞行器的基本框架,装载各种设备、电池乃至其他机身配件。动力系统则由电机、电子调速器、螺旋桨、电池、充电器共同构成,为整个飞行器提供飞行的动力,其中充电器属于地面设备。任务设备则是多旋翼无人飞行器实施具体功能的载体,在不同作用的飞行器上其任务设备也明显不同。
控制系统由显示系统、操作系统构成,在显示系统里,通讯设备将飞行器的高度、速度、电量、姿态、位置等各种丰富的信息传达到地面,地面操作人员就可以根据显示系统提供的信息对飞行器进行操纵。而在操作系统里,作业人员能够通过操作设备将控制意图传达到多旋翼无人飞行器,实施相应的飞行及操作。
通讯链路则由地面端与天空端共同构成,正是由于通讯链路的存在,才能实现飞行器信息的实时回传,以及地面人员对飞行器的实时操纵。
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