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在与无人机爱好者的交流中，经常被问及没有持证飞行到底算不算黑飞？到底需不需要去考证？需要去考什么证？今天，我想好好聊聊这个话题。

无人机的操作者在官方术语中被称为无人机驾驶员。根据*民航局的规定，无人机驾驶员需要持有相应的驾驶执照，以确保飞行活动的安全和合规。

说到驾驶执照，我们首先想到的是汽车驾照，颁发驾照只有*交管部门。无人机执照也是一样，唯一合法的执照，就只有民航局CAAC驾驶执照了。由于CAAC为电子执照，学员想要拥有一本实体证书，可申请增发ALPA/AOPA合格证。

ALPA全称叫中国民航飞行员协会，是中国民用航空总局主导，中国航空学会飞行技术专业分会及中国国际航空、东方航空、南方航空、四川航空、深圳航空、海南航空、厦门航空、上海航空、山东航空、邮政货运航空和中国民航飞行学院等联合发起成立。

CAAC驾驶员分两个等级：视距内驾驶员和超视距驾驶员，超视距驾驶员我们称之为机长。

CAAC考试内容分为理论、实操、地面站。理论部分包括无人机的结构、原理、法规等。如果有兴趣的话可以去做一下实操和地面站，考过的小伙伴都表示很难，但你只要认真练习，通过率其实并不低。目前为止，CAAC的含金量是最高的，最受业内认可的。民航局飞行标准司制定驾驶员管理规定，然后这又是它颁发的执照，没有什么比这更权威的。

此外，还有ASFC和UTC两种证书。ASFC由中国航空运动协会颁发，属于运动竞技类合格证书。UTC则是由慧飞无人机应用技术培训中心颁发，与大疆有关联。这两种证书虽然也有一定的价值，但相比CAAC，它们的权威性和适用范围较为有限。

总的来说，如果你计划将无人机飞行作为职业发展方向，那么考取CAAC的无人机驾驶员执照将是更为明智的选择。遵守法律法规，持有合适的执照，不仅是对自己负责，也是对公共安全的保障。