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家人们，无人机考证一定要认准这个证，目前无人机合法的执照就只有民航局CAAC无人机执照。由于CAAC为电子执照，很多学员想要拥有一本实体证书，就可申请增发ALPA合格证。

ALPA全称叫中国民航飞行员协会，是中国民用航空总局主导，各航空公司和中国民航飞行学院等联合发起成立，这个协会为民航局官方协会。

目前为止，CAAC的含金量是最高的，最受业内认可的。民航局飞行标准司制定驾驶员管理规定，证件又民航局颁发，没有什么比这更权威的了。

另外两类常见的证书: ASFC和UTC，考这两个证书到底有没有用？

ASFC是中国航空运动协会颁发的证书，这个协会隶属于*体育总局，其性质是运动竞技类合格证书。

UTC是慧飞无人机应用技术培训中心颁发的合格证，隶属于大疆旗下，市面上很多机构做这个证书培训，主要因为这个证书培训周期短，通过率高，费用还高。

所以总体来说想要从事无人机行业或专业的飞无人机，建议考取CAAC无人机驾驶执照。

CAAC无人机执照

CAAC无人机驾驶执照是由中国民航局（CAAC）颁发的一种许可证，允许持有人合法地操作和飞行无人机。该执照要求申请者通过相关培训和考试，掌握飞行规则、空域管理、飞行安全等知识，并具备必要的飞行技能。持有CAAC无人机驾驶证的飞手可以合法地进行商业用途的无人机飞行活动，并需要遵守相关法规和准则，确保飞行安全和公共利益的保护。

CAAC无人机执照的种类：

无人机驾驶执照分为三个机型，分别是多旋翼、固定翼、直升机、垂起固定翼；

级别分别是视距内驾驶员（驾驶员）、超视距驾驶员（机长）和教员。那他们有什么区别呢？如下图：

实际工作中，三者资质在权利、就业、职业、适用人群之间的区别，简单的说，就是教员>超视距驾驶员>视距内驾驶员，从证件的效力来说也是包含的关系。实际考试的要求与上图中的权力内容相对应，视距内驾驶员是GPS飞行，难度相对要小，超视距驾驶员必须用姿态模式。