
1.机构即考场
教学环境。承担着广东及其周边地区的考试服务。考场分设理论考区和实践考区,楼上理论考区,楼下实践考区。理论与实践零切换、不奔波,不费时,使学员学习更有效。
2.强悍的机构实力
2014年11月获得华南地区第1家由中国CAAC颁发的民用无人机训练机构牌照,同时成立能飞无人机培训,正式面向社会广泛招生,培养了大量合法上岗无人机驾驶员及机长。

1.能飞无人机培训机构
2.通航无人机培训班
3.鹰视角无人机培训中心
4.航空无人机培训基地
5.迅兴航翼无人机培训班
6.智深无人机培训学校
7.沃达航空无人机培训机构
8.领航无人机培训班
9.无人机培训基地
10.ALPA无人机驾驶技能操作培训中心
以上内容来源于网络,仅供大家参考
无人机竞速运动被誉为“空中F1”,飞手佩戴第一视角眼镜,操控竞速无人机高速穿越复杂障碍赛道。这项运动考验反应速度、空间感知和精准操控能力,吸引了全球大量年轻爱好者。中国无人机竞速水平处于世界前列,相关赛事和培训体系日益成熟,也为无人机飞手提供了全新的职业方向。
对于很多无人机小白来说,都搞不清楚CAAC和AOPA无人机证件的区别,很多人以为AOPA无人机驾驶证就是官方的无人机执照,其实并不是。搞清楚这两个证的关系,你可以一次性考取两个证,如果颠倒了顺序,那你就只能拿一个证了!
《民用无人机驾驶执照》(CAAC)
?颁证机构:《民用无人机驾驶执照》又称CAAC,是目前主流无人机证件中,含金量及权威性居首的无人机驾驶证,由中国民航局飞行标准司直接签发,与有人驾驶航空器是同一签发单位,含金量极高!是从事无人机行业人员必备的敲门砖,具有极高的法律效力!
?证件权限:民航局无人机执照可申报空域、申请航线、从事无人机相关的商业活动等。
?学习内容:理论培训(基础理论培训+飞行理论培训+气象学+法律流程);实操培训(模拟训练+过渡训练+真机训练)
?培训周期:民用无人机驾驶执照培训周期28天左右
?考试规则:
考试流程:理论考试—综合问答考试—实操考试—地面站考试(仅超视距)—考试通过—获取无人机驾驶执照
理论考试:视距内驾驶员通过分数为70分, 超视距驾驶员(机长)通过分数为80分。
实践考试:视距内驾驶员:360度自旋(GPS模式),水平八字(GPS模式),综合问答;超视距驾驶员(机长):360度自旋(姿态模式),水平八字(姿态模式),综合问答,地面站,应急返航。
?适用范畴:行业从业人员、爱好者
《民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证》(AOPA)
?颁发机构:《民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证》又称AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会),是国际航空器拥有者及驾驶员协会在中国的分支机构,是IAOPA在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表。
?CAAC与AOPA的关系:很多人认为AOPA无人机驾驶员合格证便是无人机执照,严格来讲这并非是官方的无人机执照,在2018年前这确实是最权威的无人机证件。
自2018年9月1日起,中国航空器拥有者及驾驶员协会颁发的现行有效的无人机驾驶员合格证,自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照,原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。在2018年9月1日后考取的AOPA无人机驾驶员合格证,也仅仅是个合格证。
?学习内容+考试规则:CAAC和AOPA的学习内容是一致的,如果你考过了CAAC就可以同步去申请AOPA的合格证,不需要额外再考试。注意考取顺序为:先考取CAAC执照再增发AOPA合格证。
?适用范畴:用于具体项目申报
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