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【适合对象】:应届毕业生及其他即将毕业的学生群体;急需求职就业的人群/待业/转行
【课时安排】:15天
【课程收获】:
1、完成本大纲训练后,学员能够顺利通过固定翼无人机驾驶员理论考试和固定翼无人机机长实践考试,并取得固定翼无人机机长合格证。
2、为垂直起降固定翼无人机从业人员提供航空器理论知识、气象、无人机飞行操作、地面站操作等多方面培训,成为一个具备综合能力的无人机从业者。
【学习流程】:课程报名、缴费入学、理论学习、实操训练、模拟考试、教官推荐考试、理论及实操考核、获取证件
垂直起降固定翼无人机的飞手不仅需要掌握多旋翼的悬停与起降技术,还要熟悉固定翼的巡航、转弯、失速恢复等飞行技巧。培训周期相对较长,门槛较高,因此持证人员数量增长仍无法满足市场需求。企业愿意为优秀飞手提供高薪和晋升通道,这是无人机行业最具潜力的细分岗位之一。

无人机执照不仅是一张证书,更是一种责任和能力的体现。它要求飞行员在享受飞行乐趣的同时,也要承担起保护他人安全和隐私的责任。如果你对无人机充满热情,那么考取无人机执照无疑是你通往专业飞行之路的重要一步。
为什么要考无人机执照?
一、相关法律法规要求
1月1日起,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行,将对无人机行业进行指导性管理。(以下简称《条例》)
《条例》第十六条规定,1月1日起,操控小型、中型、大型民用无人机人员需持有民用无人机驾驶航空器操控员执照。
《条例》第五十条规定,1月1日起,未取得操控员执照操控民用无人驾驶航空器飞行的,由民用航空管理部门处5000元以上5万元以下的罚款;情节严重的,处1万元以上10万元以下的罚款。超出操控员执照载明范围操控民用无人驾驶航空器飞行的,由民用航空管理部门处2000元以上2万元以下的罚款,并处暂扣操控员执照6个月至12个月;情节严重的,吊销其操控员执照,2年内不受理其操控员执照申请。
1月3日,交通运输部令第1号公布《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》。(以下简称《管理规则》)
其中,《管理规则》中B章操控员管理92.53条明确了操控员执照和等级。
二、无人机行业人才缺口大
随着无人机应用的日益广泛,相应的行业需求也不断涌现,2019 年人社部发布《新职业就业景气现状分析报告》显示无人机驾驶员人才缺口 100 万,无人机装调检修工人才缺口 350 万,无人机行业人才缺口已达到 450 万。
三、无人机行业薪资待遇
无人机作为近几年新兴的高新行业,在*政策的扶持下将进一步爆发增长,根据《无人机驾驶员就业景气现状分析报告》显示,约 68%的无人机驾驶员收入持平或高于当地平均收入水平;收入水平达到或高于当地平均收入水平 2 倍以上的占 13%,少数无人机驾驶员的收入可达到当地平均水平的 3 倍以上,大部分无人机驾驶员的收入为当地平均水平的 1-2 倍之间。
无人机运用技术人才的薪资待遇也将随着技术和经验的增长而水涨船高,持证的有经验的无人机巡线、植保和航测飞手月薪酬可达上万,就业薪酬可观!
四、无人机行业选择
考公(水利局、土地局、自然资源局等技术性岗位)、武警、公安、消防、应急、部队(宣传口、无人机专业兵种、侦察等)、事业单位(电网、交通建筑、测绘等)、无人机行业等。
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